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ユーズドカー・ブラスト 〒486-0932 愛知県春日井市松河戸町6丁目3-7 メールはこちらへ 電話 0568-84-7740
13Bローターリーエンジンオーバーホール その1
作業風景 作業風景
エンジンを下ろし、バラした後、キレイに洗浄し、使える部品、交換が必要な部品を調べます。
その後、お客様と綿密な打合せを行い、その上で部品を発注します。
実際、打合せの際に 「予算をおさえたいので交換部品は必要最小限にしてほしい」 「普通にオーバーホールするだけでよいので、ポート削ってチューニングしてほしい」 などご要望が出てきます。
もちろん、限りなくご要望に応じられるよう努力いたします。
13Bローターリーエンジンオーバーホール その2
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手配した部品が揃うと、いよいよ組立工程に入ります。
ロータリーエンジンは、細かいパーツやシール部分が多いので、かなり大変な作業となりますが、RBのようなレシプロエンジンに比べると、加工する部位が少ない為、低価格でオーバーホールできます。
13Bローターリーエンジンオーバーホール その3
作業風景 作業風景
かなり組みあがってきました。
普通に組み立てているように見えるかもしれませんが、当店の細かなノウハウが詰め込まれています。
余談ですが、他店で作業したオーバーホール済のエンジンを数多くバラしておりますが、部品が逆に組み込まれていたり、押さえるところを押さえていなかったり・・・というようなお粗末な状態があります。
職人的技術を要する作業ですので、中途半端なことはできません。
13Bローターリーエンジンオーバーホール その4
作業風景 作業風景
これで、ほとんどの組立工程が終了です。
この後、補機類などを取付け、車両に載せます。
これでパワーが戻っているはずですので・・・エンジンをかけるのがとても楽しみです。
13Bローターリーエンジンオーバーホール その5
作業風景
ロータリーエンジンのメンテナンスやオーバーホールに対して、きちんと対応できるお店は少ないと思います。
ディーラーさんではASSYの交換しか実施されない為、非常に費用がかかってしまいます。
当店では、分解したエンジンの状態をしっかりと把握し、再利用できるパーツとできないパーツに分類し、使用できるモノは良い状態にオーバーホールすることにより、ビルトエンジンを搭載するよりも低価格に作業することが可能です。
当店ではサイドポート加工なども作業可能ですので、是非1度ご相談下さい。

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